相比在陶瓷胎体上上釉,在玻璃容器表面烧制釉彩是一项极具挑战的任务,控制釉彩的烧成且不使主体玻璃坍塌是制作关键。进入十九世纪,在玻璃表面装饰釉彩成为了一种流行,往往与镀金、车刻等其他装饰手法一同应用以增加玻璃器物的视觉感受和艺术价值。
说到
车刻玻璃,就不得不说说这玻璃车刻机,玻璃车刻机又名:玻璃刻花机,玻璃雕刻机,玻璃磨花机。传入中国大陆也是近年。最早来源于德国,后来被国内一家做玻璃设备的公司仿制,两年后的今天,在国内已出现自己开工厂制造的有了两三家,其它目前为止都是请他人代加工,然后打自己的品牌。相信不远的几年车刻机将会成为国内玻璃机械设备制造行业的一个热门,更有可能会使其它做数控设备的都感兴趣。
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看上去玻璃花纹差不多,但是价格会有差别。比如车刻玻璃工艺比同样图案的丝印一平方就要贵出一百多甚至更多;铝花比塑料花价格要高出几倍;大格条比小格条要略贵等等。
在19世纪80年代和90年代,幔饰越来越大,并饰有艳丽的颜色,如草莓色、粉红色和廉价的镀金光泽。悬挂件被磨切成高反射率的形状,摇动中闪闪发光。为了防止灰尘,一些吊灯加盖了玻璃穹顶。令人奇怪的是,有些1880年代庸俗的幔饰今天反比一些高品质镀金和车刻玻璃更加昂贵。